Kaluston kuljetus

Muista, että kuski on aina vastuussa kuormansa kiinnityksestä, joten tarkista kiinnitys lyhyen ajon jälkeen ja matkalla silloin tällöin. Ennen kuljetusta ota selvää:

• Kattotelineesi maksimikuormasta
• Autosi katon maksimikuormasta
• Peräkärryä käyttäessäsi autosi suurimmasta sallitusta hinattavasta massasta

Tieliikennelaki (10.8.2018/729, voimaan 1.6.2020) ja asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä (4.12.1992/1257 ja muutossäädökset) (ks. finlex.fi) sanovat:

• Kuorma saa ulottua edessä enintään yhden metrin ja takana enintään kaksi metriä auton puskureiden tai peräkärryn laitojen ulkopuolelle
• Sivusuunnassa ylitystä voi olla 0,35m verrattuna ajoneuvon leveyteen etuakselin kohdalta. Kuormatilallisessa peräkärryssä sivuylitystä ei saa olla
• Etuylitys ja yli yhden metrin takaylitys on merkittävä 300x300mm:n kokoisella punaisella/punakeltaisella lipulla ja pimeällä lisäksi heijastimilla ja valoilla (edessä valkoinen, takana punainen)
• Uuden tieliikennelain tultua voimaan 1.6.2020 kevytperävaunua (O1) henkilöautolla hinattaessa suurin sallittu nopeus on 100km/h, muunlaisella perävaunulla 80km/h

Kauhojien kuljetusvarusteet

• Kuljetustukia (varustehyllyssä): levyfoamituet 2 paria (sopivat yksiköille ja muovikaksikolle sekä kapeille että leveille kattotelineputkille), yksikön foamituet 1 pari neliö- ja 2 paria kapealle profiiliputkelle, yksikön J-kaaret neliöputkelle 3 paria + kahdet adapterit uralliselle profiiliputkelle, kaksikon U-kaaret neliöputkelle, pitkittäinen kuljetustuki lasikuitukaksikolle
• Taakkahihnoja ja huomiolippuja (varustehyllyn sivulla)
• Sokkopeittoja (naulakossa vajan oikealla sivuseinällä)
• Peräkärry Aku 350 TL-P (kevyt perävaunu O1, omamassa 370kg, suurin sallittu kokonaismassa 750kg) ja siinä nelikerroksinen, kaksirivinen teline (vajan takana aisalukolla lukittuna; avaimen saa lainaan hallituksen jäseniltä). Kärryn ajopäiväkirja on vajassa; merkitse käyttö, viat, huollot ym. aina ajopäiväkirjaan!
• Vanha kajakkiteline peräkärryyn (vajan takana; lukon avain on vajassa työkalulaatikossa)

Yleisiä ohjeita retkikajakkien kuljetukseen

• Kajakit kuljetetaan lastaamattomana siten, että auton tai peräkärryn painopiste pysyy mahdollisimman matalalla (kevyen aukkopeiton ja melontaliivin voi laittaa kajakin lastitiloihin)
• Lastiluukut suljetaan ja istuinaukko voidaan peittää sateelta ja lialta suojaavalla sokkopeitolla, joka kiinnitetään kahvastaan kajakin kansiköysiin
• Kiinnitykseen käytetään mieluiten käsin vetämällä kiristettäviä taakkahihnoja. Räikkähihnoja ei suositella, koska se kiristyy niin tiukalle että kajakki voi rikkoutua, ja narut on vaikea saada tarpeeksi kireälle

Kuljetus kattotelineellä

• Lasikuitukajakeille käytetään aina kuljetustukia, jotka jakavat kajakin runkoon kohdistuvaa kuormitusta laajemmalle alalle ja tukevat kajakkia sivusuunnassa (kajakki tulee U- ja foamitukiin kansi ylöspäin ja J-tukiin kallelleen pohja pidempää kaarta päin)
• Pitkä lasikuitukaksikko ei rikkoutumatta kestä kuljetusta henkilöauton kattotelineellä U-tuilla (tukiväli on liian lyhyt), joten sille on tehty rimoista ja putkieristeestä pitkittäinen kuljetustuki; kiristä vuorotellen kumpaakin taakkahihnaa, kunnes kajakki ei keulasta ja perästä kokeiltaessa heilu kovin paljon (mutta huomoi, että hihnoja ei voi kajakkia rikkomatta kiristää niin tiukalle, ettei se heiluisi yhtään, joten aja varovasti)
• Vaikka muovi kestää paremmin pistekuormitusta kuin lasikuitu, myös muovikajakeille on hyvä käyttää kuljetustukia, ettei pohja painu lommolle (ilman tukia kajakki kannattaa kuljettaa pohja ylöspäin käyttäen pehmusteena solumuovia; jos pohjassa on lommo, sitä voi lämmittää auringossa tai hiustenkuivaajalla, oikaista ja laittaa paino jäähtymisen ajaksi)
• Kiinnitä kajakki istuinaukon edestä ja takaa, mielellään ei aukon reunan kohdalta
• Kiinnitys tehdään vaikkapa näin: vie hihnan lukkopää kajakin yli, kattotelineen putken alta, takaisin kajakin yli, tuo hihnan vapaa pää putken alitse lukkoon, kiristä alaspäin vetämällä ja solmi hihnan pää; toista toisella hihnalla kattotelineen toisen putken kohdalla
• Kajakin keulasta ja perästä voidaan vielä varmistukseksi vetää narut auton keulan ja perän hinaussilmukoihin (ei liian tiukalle)

Kajakkien kuljetus peräkärryssä

• Jos kuljetat lasikuitukajakkeja peräkärryn pohjalla, laita pehmusteeksi vaikka matto tai solumuovialusta, etteivät hiekan- ja kivenmuruset riko kajakin pinnoitetta
• Lastaa kärry aina hieman aisapainoiseksi, ei takapainoiseksi
• Kuten auton katollakin, kuorma saa ylittää kärryn takalaudan kahdella metrillä ja yli yhden metrin takaylitys on merkittävä. Kuorma ei saa mennä sivusuunnassa yli kärryn kuormatilasta.
• Kauhojien vanha kajakkiteline mahtuu kärryyn, jonka mitat ovat vähintään 124x218cm; ota etulauta pois ja kiinnitä teline kärryyn taakka- tai räikkähihnoilla (huomioi, että kärryn lavan ja aisan yhteispituuden täytyy olla tarpeeksi pitkä kuljetettaville kajakeille; seuran retki- ja peruskajakit ovat pituudeltaan 4,3–4,9m, merikajakit 5,0–5,3m, muovikaksikko 5,0m ja lasikuitukaksikko 6,4m)